அசாம் மாநிலம் ஜோர்ஹாட் விமான தளத்தில் இந்திய வான்படையின் AN-32 போக்குவரத்து விமானம் விபத்துக்குள்ளாகி ஐந்து வீரர்கள் பலியாகியுள்ளனர். இந்த அவலம் நடைபெற்ற விமானம் வான்படையின் முக்கிய போக்குவரத்து பணிகளுக்காக பயன்படுத்தப்பட்டு வந்த AN-32 ரக விமானமாகும். பலியான வீரர்களில் விமானிகள் மற்றும் பொறியாளர்கள் அடங்குவர் என்று வான்படை அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர். இந்த விபத்து இந்திய வான்படைக்கு பெரும் இழப்பாக கருதப்படுகிறது. ஜூன் 13, 2026 சனிக்கிழமை காலை நேரத்தில் இந்த விபத்து நடைபெற்றது. அசாம் மாநிலத்தின் ஜோர்ஹாட் மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ள இந்த விமான தளம் கிழக்கு தளபதி பிரிவின் முக்கிய விமான தளங்களில் ஒன்றாகும். விமானம் புறப்பட்ட சில நிமிடங்களிலேயே விபத்துக்குள்ளானதாக கூறப்படுகிறது. உடனடியாக மீட்பு பணிகள் தொடங்கப்பட்டு, அண்டை பகுதிகளில் இருந்து தீயணைப்பு வாகனங்கள் மற்றும் ஆம்புலன்ஸ்கள் சம்பவ இடத்திற்கு விரைந்தன. AN-32 விமானங்கள் இந்திய வான்படையின் போக்குவரத்து பணிகளில் நீண்ட காலமாக பயன்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன. சோவியத் யூனியனில் தயாரிக்கப்பட்ட இந்த விமானங்கள் 1980களில் இருந்து இந்திய வான்படையின் சேவையில் உள்ளன. கடந்த சில ஆண்டுகளில் AN-32 விமானங்கள் சம்பந்தப்பட்ட பல விபத்துகள் நடைபெற்றுள்ளன. 2019 ஆம் ஆண்டு அருணாசல பிரதேசத்தில் ஒரு AN-32 விமானம் காணாமல் போய் பின்னர் விபத்துக்குள்ளானது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. இதனால் வான்படையில் இந்த விமானங்களின் பாதுகாப்பு குறித்து கேள்விகள் எழுந்துள்ளன. தமிழக மக்களுக்கும் இந்த விபத்து நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, ஏனெனில் பலியான வீரர்களில் தமிழகத்தை சேர்ந்தவர்கள் இருக்கலாம் என்று கூறப்படுகிறது. இந்திய வான்படையில் தமிழக இளைஞர்கள் பெருமளவில் பணியாற்றி வருகின்றனர். கூலங்காற்றாளை, தம்பரம் போன்ற இடங்களில் உள்ள வான்படை தளங்களில் இருந்து பல தமிழக வீரர்கள் நாட்டின் பல்வேறு பகுதிகளில் பணியாற்றுகின்றனர். இந்த விபத்து தமிழக குடும்பங்களுக்கும் வேதனையை அளிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பாதுகாப்பு நிபுணர்கள் இந்த விபத்தை கவலையுடன் பார்க்கிறார்கள். AN-32 விமானங்களின் வயது மற்றும் தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் குறித்து நீண்ட காலமாக கவலைகள் வெளியிடப்பட்டு வந்துள்ளன. இந்திய வான்படை படிப்படியாக இந்த பழைய விமானங்களை மாற்றும் திட்டத்தில் உள்ளது என்றாலும், அது நிதி மற்றும் தொழில்நுட்ப காரணங்களால் மெதுவாக நடைபெற்று வருகிறது. C-295 போன்ற புதிய போக்குவரத்து விமானங்கள் படிப்படியாக சேர்க்கப்பட்டு வரும் நிலையில், இந்த மாற்றம் விரைவுபடுத்தப்பட வேண்டும் என்று நிபுணர்கள் கருத்து தெரிவிக்கின்றனர். பைலட் பயிற்சி மற்றும் பராமரிப்பு தரத்தையும் மேம்படுத்த வேண்டும் என்று அவர்கள் வலியுறுத்துகின்றனர. இந்த விபத்தை அடுத்து நீதிமன்ற விசாரணை உத்தரவிடப்பட்டுள்ளது. விபத்துக்கான காரணங்களை கண்டறிந்து, எதிர்காலத்தில் இதுபோன்ற விபத்துகளை தவிர்க்க என்ன நடவடிக்கைகள் எடுக்க வேண்டும் என்பதை விசாரணை கமிட்டி பரிந்துரைக்கும். இந்திய வான்படையின் AN-32 ஃப்ளீட் முழுவதையும் பாதுகாப்பு சோதனைக்கு உட்படுத்த வேண்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பலியான வீரர்களின் குடும்பங்களுக்கு நிதி உதவி மற்றும் வேலை வாய்ப்பு வழங்கப்படும். இந்த சோகமான நிகழ்வு இந்திய வான்படையின் பாதுகாப்பு நடைமுறைகளை மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டிய அவசியத்தை வெளிப்படுத்துகிறது.